みもみも掲示板

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お久しぶりです

投稿者：イマジン投稿日：2007年10月17日(水)00時42分26秒

こんばんは。まだ情報無しっすか？辛いっすね･･･日本のK察はやる気無いんでしょうか!?まあ自分が高校の頃走っていた所は白バイが来ても走りや全開＝白バイ景色を眺めて帰る、みたいな図が出来てましたから･･･（でも何故か駐車場に停まっていたら路線バスの運ちゃんにナンバー控えられる俺こっちみたいな田舎と違ってやはりそちらでは大家さんに言ってもアンカーは無理ですか･･･こっちなら事情を大家さんに説明すれば善い人ならたいていＯＫくれそうな気がしますが･･･（すいません自信は無いです(･･;) 後初めに教えていただいた塗料屋さんＨＰ見てみたんですけど、やはり直で買いに行くのは悲しいかな自分には無理な距離ですた・・・orz

どもども。

投稿者：みも投稿日：2007年10月13日(土)23時18分12秒

＞こんばんは、イマジンさん。本当はアンカー打ちたいんですけど、うちはアパートなので無理みたいです（笑）なので、近くの水道管に長いチェーンを使ってでＦホイールをつなぐ事にしました。ハーレーなど高級車に乗っているかなりの方が、１０万円位するカギや駐輪場にアンカーを設置しているので窃盗犯に狙われているという現実を認識しているのだな～と改めて感じました。実際ハーレーやＳＳは良く狙われるので当然の事だと思いますが。。自分は以前ＺＸＲのハンドルロックを破壊され盗まれた経験から（バイクは数日後戻ってきました）破壊されたキーシリンダーを良く見たところ、破壊→エンジン始動まで数十秒で実行可能だという事が分かりました。そんなこともあってワイヤーチェーンを付けていたのですが・・・神奈川は恐ろしい所です。ハーディーのアッパーいいですね～。僕もヤフオクでは毎週のように苦汁を飲まされているのでイマジンさんのお気持ち良く分かります。所詮金のある人には勝てませんです（笑）ココセコム、調べたら月々980円でした。＋初期費用がかかるみたいです。発信機が結構大きい（携帯電話くらい）のでバイク用にもう少し小さくなったらいいなぁ。マンガみたいにコインくらいになれば完璧です。

こんばんは

投稿者：イマジン投稿日：2007年10月 1日(月)00時18分42秒

自分もバイクはハンドルロックしかかけてませんから(･･;)ワイヤーロックをしていたのなら管理が甘い事は無いと思いますよ(^^)それでも甘いって言われたら、バイクをアンカーで地面に固定するしか無いですもん。自分も早く単車の免許がほしいです、ＣＢＲも綺麗にしたいです、ヤフオクでハーディーのアッパー見つけたんですけど資金不足で負けました(;;)資金があれば５万払っても欲しかったです(;;)･･･話がずれましたね･･･自分も家に３台バイクがあるバイク＆車馬鹿なので愛車の大切さはよく分かります。だから犯人が捕まりみもさんのＣＢＲが無事に帰って来る事を切に願います。ココセコムとかがもっともっとリーズナブルになれば良いのに･･･と思う今日この頃。

フレームナンバーなど。

投稿者：みも投稿日：2007年 9月30日(日)00時01分21秒

皆様、今晩は。励ましのお言葉ありがとうございます。ちなみにフレームナンバー：ＭＣ２２－１００３００４ナンバープレート：１川崎は４２３３特徴はドノーマル。マフラーもノーマルなので意外と珍しいかもです。リヤスプロケが金色のアファム、リヤスタンドを引っ掛けるシルバーのフックボルトがスイングアームに取り付けてあります。見かけたら教えてくださいまし。もし犯人を捕まえられたら、拷問をかけた上でハンムラビ法で裁きます。＞黄昏さん僕も田舎の実家にもバイクを保管しているのですが、やはり鍵は差しっぱなしです。一度家の玄関前に置かれた業者さんの携帯が盗まれましたが、犯人は近所のガキでした。何かを配達しに来たついでに、反射的に盗んでしまったようです。これまでに千葉でも神奈川でも盗難に合い、泥棒はどこにでもいると言う事が骨身に染みました。これを機に、セキュリティを見直すことにしました。初期投資で５～６万円、年間１万２千円ほどかけることにしました。防衛予算を大幅にＵＰです。ＣＢＲを失くして心にぽっかりと開いた穴を埋めるために、次のバイク購入を検討中です。バイクとは、やはりお金ではなくハートの乗り物なのですね。＞はじめまして、バイク少年さん。当ＨＰをご覧頂きありがとうございます！キーシリンダーに接着剤とは災難ですね。、対処法としては鍵穴から、アセトン（無ければキャブクリ）を流し込んで、鍵を入るところまで差し込み、少しづつショックを与えながら動かしてみる。と言うのはいかがでしょうか。アセトンは強力な溶剤なのでプラスチックや塗料を侵します。漬けすぎには気をつけてくださいね。＞キーシリンダーの外し方ですが、まずメーター類を外しトップブリッジを留めているネジを全て外してひっくり返せばキーシリンダー本体を固定しているネジが２本見えるのでこれを外せばシリンダーが外せます。ハーネスがタンクの下に繋がっているので、タンクを外してカプラーを外せば抜けると思います。しかしながら、外すのに３０ミリソケット等の特殊な工具が必要になります。（すでに工具をお持ちの場合は失礼しました。）簡単に書きましたが、実際作業するとハーネスなどが絡まって相当大変だと思いますが気合で頑張ってください。また細かい事や分からない事がありましたらまた質問してみて下さいませ。＞イマジンさん、お仕事お疲れ様です！本当に人の物を盗むなんて信じられないです。まぁ自分の管理が甘いだけと言われればその通りなんですが。イマジンさんは群馬の方なのですね。もしもマイバイクを見かけたらご一報くださいまし。ビグスク全盛のこの時代にＣＢＲ２５０はかなり目立つと思います。自分は街でカムギヤトレインの音を聞くと思わず振り返ってしまいます。（哀）もしも海外に売り飛ばされていれば手も足も出ませんが・・・。では。

訂正

投稿者：イマジン投稿日：2007年 9月25日(火)13時52分43秒

アッパーカウルが印象的なのは先輩のシルエットでした(．．;)でもパテ盛りの跡とかは見れば分かります!。夜勤明けで頭がボケてましたすいません。

返答有難うございます

投稿者：イマジン投稿日：2007年 9月25日(火)12時42分56秒

亀レスですいません。ニダボ君盗難されたんですか!?みもさんの家からわざわざ群馬まで取りに来てしかも作ってる途中でもって行くなんて。許せないですね!!。ワイヤー外さずに車に積むって事は、そこいらの砂利ン子じゃなくて成れた複数犯でしょうか。自分は群馬なんですけど、みもさんのニダボ君は全塗されてもアッパー等が印象的なんでもし見かけたら一報入れます。無事に見つかると良いですね! これからもみもさんのHP参考にさせていただきます。何か支離滅裂なレスでごめんなさい。

キーシリンダーについて。。。

投稿者：バイク少年投稿日：2007年 9月21日(金)01時40分23秒

こんにちは。バイク少年といいます。普段このＨＰ参考にCB400SF　NC31を相手にメンテがんばっています！かなり助かってます！！しかし以前家の前に駐車していたらいたずらでメインキーのキーシリンダーに接着剤を入れられてキーがささらなくなってしまいました。。。なにか治療法はないでしょうか？それと一応オークションでキーシリンダーを購入したのでキーシリンダーの交換方法を教えていただけないでしょうか？

うむむ・・・

投稿者：麗しき薔薇の貴公子投稿日：2007年 9月20日(木)00時03分34秒

相模原から品川までの間が行動範囲なのでその間で注意して見てみます。一応時間が有りましたら玉川周辺、新二子橋と六郷土手の高架下を見に行ってみてください。わりと発見率多いそうです。

なんてこった！

投稿者：黄昏投稿日：2007年 9月19日(水)21時13分8秒

えっ？　ＣＢＲが盗難にあったんですか！心中御察し致します。盗んだヤツ！　バチでも当たりやがれ～～～～～(;O;) そ～言われると田舎なんで車からバイクまで鍵つけっぱなしでガレージに置きっぱなしです（爆少しは気をつけます。

バイク盗まれました。

投稿者：みも投稿日：2007年 9月19日(水)01時35分54秒

皆様お久しぶりです。私事ですが２００７年９月１４日（金）にＣＢＲ２５０ＲＲを盗まれてしまいました。犯行時間は朝９時から夜の零時の15時間の間。アパート駐輪場に後輪に直径３センチのワイヤーロックをしていましたが、ワイヤー錠の残骸も無く、丸ごと無くなっていました。どうやら車に積んで持っていったようです。ＣＢＲは、不動車を群馬県まで引き取りに行き、コツコツとパーツを組んでやっと最近綺麗に仕上がった所で盗まれたので、喪失感はかなりのモノです。皆様も愛車の保管にはくれぐれもお気をつけ下さい。イマジンさんはじめまして、みもと申します。当HPをご覧頂きありがとうございます！冒頭にも書きました通り、ＣＢＲ２５０ＲＲを盗まれてしまった為、ＣＢＲの項目は残念ながら継続不可能となってしまいました。取り合えずＣＢＲ項は、しばらくは現状のままにしておこうと思っています。ＮＳＲ－ＳＥのフロントいいですね～。純正の足で不満は無かったのですが、暇があったら自分もＮＳＲの足を付けて見たいな～などと思っていましたが、とうとう叶わぬ夢となってしまいました。。。ウレタンクリアの購入場所はhttp://www.yamaya-ybm.co.jp/index.htmlです。ちなみに自分はクォーツクリヤーZを直接お店に行って購入しています。ウレタンクリヤーの取り扱いは通常の塗料と少し具合が違うので、使ってみて分からない事がありましたらまた質問してみてくださいね。＞とねさん。どもみもです。未だに残暑が厳しい今日この頃ですね。 HP拝見しました。素晴らしいですね、ベアリングへの愛がひしひしと伝わって参りました。人工物の中で最も真球度が高いのがベアリングだとか。メンテナンスにおいてもベアリングは肝だと思うので、僕も詳しく勉強しないといかんなーと思っております。それにしてもかなり突っ込んだデータですね。最期のベアリングの開きなど、かなり感動ものです。これからもとねさんのＨＰ更新を楽しみにしております！では。

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